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船用法兰的联接和分类
- 2020-04-15-

  1.船用法兰的联接:法兰上面有孔洞,可穿螺栓,使两法兰紧连,法兰间用垫片密闭。

  船用法兰是把两类管道、管材或器械回,先分别固定在一个法兰上,两类法兰中间,再加上法兰垫,用螺栓拧紧答在一起,完成了联接。有的管材和器械已内置法兰,也是归属于法兰连接。

船用法兰

  2.船用法兰的分类

  船用平焊法兰:是将水管插进法兰内孔电焊焊接的法兰,平焊法兰分成带颈平焊法兰和平板式搭焊法兰两类。平焊法兰的特点是生产制造简单、生产制造成本费用低,但不耐高温高压,主要是适用工作压力小于2.5MPa的低温管道,是船只选用较多的船用法兰。

  船用对焊法兰:又被称为高颈法兰,是指带颈的有圆钢管衔接的并与水管对接焊联接的法兰。对焊法兰刚度比较大不容易形变,密闭好,运用普遍,适用工作压力环境温度较高的情况,公称压力PN在16MPa范围。主要是适用压缩空气管系、CO2管系。

  船用松套法兰:又被称为活套法兰,通常都是管道的材质造价很高,为降低成本而选用与管道同材质的内接件和差异材质的法兰组合,是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管材。松套法兰通常适用铜镍合金管和伸缩节上。

  船用液压法兰:船只液压管系工作压力非常高,所以都选用特制的承插入式高压方法兰,法兰壁厚依据管经差异在30mm—45mm范围,这类法兰通常选用一整片凹法兰与一整片凸法兰的联接,用O型圈做为密封材料。以上就是船用法兰的分类和联接。